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無人值守地磅雙車道一進(jìn)一出地磅稱重系統(tǒng)

無人值守地磅雙車道一進(jìn)一出地磅稱重系統(tǒng) 此系統(tǒng)配備紅外檢測器、自動識別標(biāo)簽閱讀器、紅綠信號燈以及抓拍攝像機(jī),當(dāng)讀寫器感應(yīng)到車輛中的標(biāo)簽時,信號燈為紅色,其他車輛禁行,車輛通過紅外檢測器,如果車輛沒有*上秤,紅外檢測器會自動感應(yīng)到,系統(tǒng)不允許稱重,保證數(shù)據(jù)不會出錯的情況發(fā)生!

  • 產(chǎn)品型號:SCS-TM
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2023-12-14
  • 訪  問  量:1295
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詳細(xì)介紹

    無人值守地磅雙車道一進(jìn)一出地磅稱重系統(tǒng)此系統(tǒng)配備紅外檢測器、自動識別標(biāo)簽閱讀器、紅綠信號燈以及抓拍攝像機(jī),當(dāng)讀寫器感應(yīng)到車輛中的標(biāo)簽時,信號燈為紅色,其他車輛禁行,車輛通過紅外檢測器,如果車輛沒有*上秤,紅外檢測器會自動感應(yīng)到,系統(tǒng)不允許稱重,保證數(shù)據(jù)不會出錯的情況發(fā)生!

無人值守地磅


    系統(tǒng)流程
    當(dāng)汽車駛?cè)肫嚪Q重通道時,安裝在道口的車輛紅外定位系統(tǒng)立即感應(yīng)到有車駛?cè)?,將信號傳給前方的智能道閘和紅綠燈提示系統(tǒng),道閘立即關(guān)閉、信號燈變成紅色,提示駕駛員緩慢行駛,同時要求稱重儀、讀寫器開始工作。
    當(dāng)車輛上的電子標(biāo)簽進(jìn)入到讀寫器的閱讀范圍內(nèi)時,驗(yàn)證"車輛身份"合法后,控制信號燈發(fā)出正確的信號,指令電子衡開始傳送重量信息,同時攝像機(jī)用來監(jiān)視車輛是否停靠在的位置以及抓拍車輛圖像。如果車輛??空?,稱重信號才能被計算機(jī)接受。
    當(dāng)主機(jī)收到ID號(對應(yīng)一個識別碼)和重量信息后,準(zhǔn)確記錄和備份相關(guān)信息;然后,系統(tǒng)發(fā)出一條指令給控制器,控制器上面的繼電器動作,開啟道閘,同時前方的信號交通燈變綠色。車輛可以駛離汽車衡通道。
    主機(jī)將車輛相關(guān)的信息傳輸至數(shù)據(jù)管理中心,由它們后完成數(shù)據(jù)的處理和統(tǒng)計任務(wù),然后通過局域網(wǎng)把數(shù)據(jù)發(fā)到的地方。

無人值守地磅


    具有以下明顯優(yōu)勢
    1、采用車牌識別一體機(jī),避免人工手動錄入車牌信息,縮短了車輛在磅上的等待時間,避免高峰擁堵,提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量;
    2、車牌識別一體機(jī)自動、準(zhǔn)確地記錄并上傳車牌號牌信息,有效避免人為因素,加強(qiáng)了執(zhí)法透明度;
    3、基于嵌入式的車牌識別算法、智能爆閃補(bǔ)光技術(shù),全天候的高識別率保障了系統(tǒng)性能;
    4、嵌入式識別方式,結(jié)構(gòu)、功能模塊化,新系統(tǒng)搭建簡單,原有系統(tǒng)改造方便;
    5、車牌識別一體機(jī)獨(dú)立工作,只將識別結(jié)果發(fā)給系統(tǒng)主機(jī),工作穩(wěn)定、可靠性高;
    6、歷史記錄該車是否有超載、作弊行為,可計入黑名單;
    7、車牌識別一體機(jī)具備優(yōu)秀的圖像檢測車輛功能,可以和地感線圈配合使用,通過地感觸發(fā)拍照補(bǔ)光識別,可靠方便實(shí)用!
    車牌識別稱重系統(tǒng)主要是對車輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化管理,汽車衡在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個稱重的流程,實(shí)現(xiàn)計量過程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動化,在保證信息采集的準(zhǔn)確性和公證性的同時大大降低人員的勞動強(qiáng)度,提高工作效率,*堵住計量中的漏洞。

地磅無人值守系統(tǒng)


    稱重系統(tǒng)特點(diǎn):
    ·數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動采集方式,減少人為干預(yù),提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性,實(shí)時性。
    ·加快過衡速度,提高生產(chǎn)作業(yè)效率。
    ·規(guī)范過磅流程,堵住漏洞,更有效的避免作弊情況的發(fā)生。
    ·對汽車衡進(jìn)行集中式的管理,一個人可以管理多個汽車衡,可減少司衡人員,減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
    ·安裝自助人機(jī)交互系統(tǒng),代替磅房,節(jié)省建筑成本;設(shè)備集中安裝,便于管理,防止人為破壞。
    ·司衡人員遠(yuǎn)程集中辦公,實(shí)現(xiàn)地磅無人值守,避免了司機(jī)與司衡人員的直接接觸,改善了司衡人員的工作環(huán)境。
    ·與IC卡無人值守地磅系統(tǒng)對比,我們的電子車牌可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡,實(shí)現(xiàn)車輛行進(jìn)過程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能,可杜絕司機(jī)利用交換卡片、車牌等作弊。
    ·完善過磅車輛的管理,做到車、卡的*結(jié)合。
    ·可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能,可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無縫對接。
    ·集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)連接,不增加額外的鏈路建設(shè)成本。
    ·系統(tǒng)具有多種手段防止作弊行為。

    本文章‘無人值守地磅雙車道一進(jìn)一出地磅稱重系統(tǒng)’編輯時間:2019年3月25日10:00:53

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